Notre Produit : Un Conditionneur De Combustion 100% Organique
Notre Conditionneur, Elaboré Sous Forme De Tablettes
La plupart des additifs, des traitements et des conditionneurs pour carburant présents sur le marché servent simplement à nettoyer le système de carburation, mais n'apportent rien aux caractéristiques de combustion du carburant.C'est exactement ce qui différencie notre produit de tous les autres. Notre technologie a été élaborée spécialement pour agir sur la manière dont brûle le carburant !
Considérez notre produit comme un optimiseur. Le carburant dirige le produit dans la chambre de combustion, où les composés actifs déclenchent le processus final : une combustion plus propre et plus rapide du carburant.
Les nombreuses communications que font certaines entreprises sur l'amélioration de la combustion des carburants sont tout simplement fausses. Avec des carburants modernes, le taux de combustion est de 99.5%, alors quel gain pourrait-on espérer avoir avec les produits vendues par ces sociétés ?
Quand nous avons créé la technologie utilisée dans nos tablettes, nous avons mené une approche scientifique longue et soignée.
Nous savons que la processus de combustion varie selon les différentes pressions et températures, les techniques d'allumage, la vaporisation, et les caractéristiques chimiques du carburant. Nous savons aussi que les carburants sont efficaces à 99.5%. Alors comment pouvons-nous améliorer cela ? Nous avons simplement étudié la chambre de combustion elle-même, et la relation interne entre le carburant et la manière dont il est consumé.
Ce que nous avons développé est une méthode permettant de créer une couche catalytique dans la chambre de combustion. Cette couche catalytique offre une surface infime au catalyseur pour s'y déposer. La présence de cette couche entraîne alors une réaction catalytique.
Nous utilisons donc le carburant pour diriger notre conditionneur, à son état dissous, jusqu'à la chambre de combustion, où la chaleur active le composé chimique, et crée une couche microscopique sur les surfaces métalliques des composants internes à la chambre de combustion.
L'action de ce catalyseur est de modifier ce qu'on appelle le "taux intra-cylindre" de la combustion. Ce qui implique une augmentation de 30% de la pression de la course descendante du piston, dans un laps de temps légèrement différent d'un état non conditionné. Ceci a comme conséquence une amélioration de la performance.
La Comparaison Avec Le Téflon :
Voici une manière de comprendre notre produit. Connaissez-vous le fonctionnement d'une poêle anti-adhérente ? La couche anti-adhérente empêche les aliments de coller à la poêle. C'est aussi comme cela que notre conditionneur fonctionne, en enduisant la chambre de combustion de votre moteur d'une couche catalytique. Cette micro couche permet de catalyser le carburant et d'améliorer vos performances de manière spectaculaire.
Aussi longtemps que vous continuerez à utiliser ce produit, le catalyseur continuera à empêcher les effets néfastes des molécules de soufre et d'autres impuretés trouvées dans nos carburants à la pompe, retardant la formation des cambouis, acides et autres matières qui sont nocifs pour votre moteur. Votre moteur fonctionne de manière plus fluide, plus propre, il est plus dynamique, et vous obtenez un meilleur kilométrage par litre de carburant.
Nouveau ! Un Expert Vous Explique "Comment Fonctionne Notre Produit" Vous pouvez regarder la vidéo ICI
Recommandations d'Utilisation
Le dosage optimal recommandé par la société est de 0.01 gramme de produit par litre de carburant. Les tablettes faisant un demi-gramme (0.5 g), il faut, par exemple, mettre une tablette entière à chaque plein régulier de carburant dans un réservoir de 50 litres. Utiliser ce produit nécessite un plein de conditionnement (le 1er plein seulement), dans lequel il faut ajouter une demi-tablette par rapport à la dose régulière. Tous les pleins suivants, conformez-vous au dosage régulier suivant la capacité de votre réservoir (voir le tableau ci-dessous), et profitez de 7-14% d'économie de carburant (économie recomandée par contrat, certains témoignages de consommateurs ont démontré une économie bien plus élevée, de l'ordre de 25 à 30%).
ATTENTION : Ne pas dépasser les recommandations d'utilisation du produit.
Capacité du Réservoir de Carburant | Dose de Conditionnement 1er PLEIN SEULEMENT | Dose Régulière Tous les autres pleins |
|---|
| 23-40 Litres | 1 Tablette | 1/2 Tablette | | 41-59 Litres | 1 1/2 Tablette | 1 Tablette | | 60-85 Litres | 2 Tablettes | 1 1/2 Tablette | | 86-108 Litres | 2 1/2 Tablettes | 2 Tablettes | | 109-130 Litres | 3 Tablettes | 2 1/2 Tablettes | | 131-159 Litres | 3 1/2 Tablettes | 3 Tablettes |
Vous devez continuer d'utiliser le produit afin de maintenir la couche catalytique, et par conséquent profiter des avantages de la technologie. En continuant d'utiliser cette technologie unique, vous constaterez une augmentation en kilomètres par litre et une diminution des émissions nocives. Si vous deviez arrêter d'utiliser le produit, la couche catalytique disparaîtra peu à peu et les avantages cesseront.
Tarifs Des Tablettes
1 blister - 10 tablettes : $20.95 (16.25€) HT
3 blisters - 30 tablettes : $62.85 (48.85€) HT
6 blisters - 60 tablettes : $125.95 (97.80€) HT
12 blisters - 120 tablettes : $251.95 (195.65€) HT
NOTA : Chaque plein coûte en moyenne seulement 2€ de produit (TTC, avec les frais de port) pour une économie substantielle !
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